（国际华文媒体联盟记者、马来西亚海内外传媒集团记者、海内外杂志社记者联合报道）2024年3月25日，由中国侨联指导，四川省侨联主办，成都、德阳、眉山、乐山、广安市侨联承办的“追梦中华·75载筑华章”2024海外华文媒体四川采访行在采访团团长、中国侨联信息传播部左志强部长的带领下在参加完四川侨联第九次侨代会后走进中国四川成都国际铁路港参访，来自马来西亚、加拿大、美国、埃及、南非、德国、菲律宾、澳大利亚、印尼、罗马尼亚和中国澳门等11个国家和地区的14家海外华文媒体代表，以及人民日报、新华社、人民网、澳门日报、中新社5家国内涉侨中央媒体参加了采访活动，四川省侨联宣传网络中心主任权威，中国侨联信息传播部宣传处副处长曹晓婧等陪同参访。

 

       成都国际铁路港占地33.6平方公里，所在的青白江区位于成都东北部，是成都中心城区之一，地处“丝绸之路经济带”和“长江经济带”国家战略交汇点，是贯彻落实“一带一路”倡议和成都构建“国际陆海联运”走廊的重要载体。港区正按习近平总书记2018年2月来川视察时提出的“要强化网络和拓展网络，利用蓉欧快铁这张名片，打造蓉欧枢纽”，建设立足内陆、承东启西，服务全国、联通世界的“国际内陆第一港”。

 

 

       2013年4月，首班中欧班列（成都）从成都国际铁路港始发，其货物运输时间为海运的1/3，运输成本仅为空运的1/8。经过5年耕耘，2016年、2017年、2018年连续3年中欧班列（成都）开行量位居全国首位，货值、货量呈显著上升趋势。按照省委、市委“四向拓展、全域开放”的发展战略，中欧班列（成都）已联接境外意大利米兰、越南河内、匈牙利布达佩斯、德国不来梅、德国汉堡、白俄罗斯布列斯特等25城市，钦州、上海等境内14个城市，打造7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道。

 

 

       成都国际铁路港拥有亚洲最大的成都铁路集装箱中心站、大弯货站。中心站吞吐量连续多年位居全国第一。港区内的成都铁路口岸是国内功能最全、最具竞争力的铁路货运型国家对外开放口岸。到目前为止，已建成投用全国标准最高，运营效果好的保税物流中心，正式运行肉类口岸、整车口岸、国家多式联运海关监管中心、国际邮（快）件处理中心，粮食口岸已通过预验收。同时成都国际铁路港是西部国际陆海联运大通道的重要口岸，是“一带一路”产业园核心区，重点发展国际贸易、现代物流、保税加工三大主导产业，聚焦发展国际贸易、城市共同配送、供应链管理、新零售、跨境电商、大宗商品交易、平行车进口、物流装备自动化、电脑外设、智能家电十个细分领域，努力建成高质量发展和高品质生活示范区，着眼“国际化”，全力打造泛欧泛亚开放型港口城市。入驻招商局中外运长航、中远海运、盒马鲜生、菜鸟网络、新华集团等现代物流、国际贸易产业化项目83个，总投资500亿元。

 

 

       2017年4月，四川自贸试验区青白江片区挂牌成立，片区位于成都国际铁路港内，实施范围9.68平方公里。作为全国唯一依托铁路港而设立的自贸区，多项改革举措走在前列。全国首创集拼集运模式、平行进口汽车海铁联运监管模式，组建港投集团创新路地合作机制。多式联运“一单制”荣获全国十大改革案例。推动向自由贸易港升级探索，深化“放管服”改革，出台产业支持“黄金十条”，全面启用承诺制推动重大项目快动工快投产，214项行政事项实现集中审批。2019年3月，四川自贸试验区青白江片区将整车、肉类、跨境电商、保税物流中心（B型）作业、查验等20项费用纳入政府购买口岸服务范围，实现口岸基础作业“零收费”。