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海内外资讯
重庆采访行的第一站是在沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区,上个月的4月22日,习近平总书记视察这里,今天我们沿着领袖的足迹也来这里参访,这里的两个视觉资料还是很震撼的,前一个是反应国际物流情况的,第二个是在小放映室观看的重庆“一带一路”口岸的,用视觉效果带领大家走了一次陆路和水路的“一带一路”,这个园区面积35.5平方公里,是依托团结村重庆集装箱中心站和兴隆场特大型铁路编组站设立的内陆保税国际物流枢纽园区,是重庆铁路口岸、国际铁路港综保区及陆海新通道重庆无水港所在地,是国家发展改革委批复设立的陆港型国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地和重庆“三基地三港区”物流总体规划中唯一的铁路物流基地,是重庆中欧班列集结中心示范工程主战场,国家服务标准化、交通强国双试点,重庆铁路口岸、西部陆海新通道两大国家多式联运示范工程承载体,全国首批示范物流园区、全市首批重点物流园区,多次获评全国优秀物流园区。
园区地处沙坪坝区西部城区、主城内外环之间,为全市最大规模的连片物流产业集群所在,通过铁路枢纽环线和立体公交系统,形成“多向疏解、环路组织”高效集疏网络,半小时配达重庆主城各区,半天内可覆盖周边500公里,全面辐射成渝地区双城经济圈。
核心展示区面积2100平方米,包括开放沿革、枢纽城市、枢纽通道、枢纽站场、枢纽口岸、枢纽经济、枢纽环境、开放展望等八个板块,集中展示我市由内陆腹地到开放高地转变,枢纽与城市协同发展,有效支撑枢纽城市建设。(记者/续炳义,江苏大学特聘教授、四川省侨联文促会副会长兼文化产业专委会主任、江苏省侨联文促会副会长兼国际传播专委会主任、海南省侨联特聘专家、国际华文媒体联盟主席、国际文化产业智库主席、马来西亚海内外传媒集团主席、海内外杂志社社长)
重庆国际物流枢纽园区是中欧班列与西部陆海新通道源发地和起始站,是全市“四向通道”中心,跨境班列开行规模曾多年位居内陆同类园/港区之首,陆上通过中欧班列联结亚欧40个国家100余城市,海上依托西部陆海新通道铁海联运班列通达全球120个国家和地区逾500个港口,形成了全球化通道网络。
园区地处沙坪坝区西部城区、主城内外环之间,为全市最大规模的连片物流产业集群所在,通过铁路枢纽环线和立体公交系统,形成“多向疏解、环路组织”高效集疏网络,半小时配达重庆主城各区,半天内可覆盖周边500公里,全面辐射成渝地区双城经济圈。
重庆国际物流枢纽园区建成投运内陆首个一类铁路口岸及首个整车、医药、邮件口岸,落地进境肉类指定监管场地及H986大型光机,已形成面积近2平方公里的口岸保税功能区,2024年5月7日获批占地约0.75平方公里的综保区。基于通道、口岸、保税优势,园区围绕“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”发展思路,持续发展整车、医药、冷链、跨境电商(国际运邮)、大宗商品等多条特色临铁产业链。
内陆国际物流枢纽展示中心是集中展示重庆按照习近平总书记关于“建设内陆国际物流枢纽和口岸高地,建设内陆开放高地”的要求,通过“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”取得显著成果和未来愿景的窗口。项目位于重庆国际物流枢纽园区黄金湾智谷,用地面积约2.7公顷,总建筑面积约8620平方米,展览展示区总共3132平方米(包括核心展示空间2082平方米,商品展示区770平方米以及飞行影院280平方米),其余为配套用房,包括会议室、会见厅、休息洽谈区等。总投资约5500万元。
核心展示区面积2100平方米,包括开放沿革、枢纽城市、枢纽通道、枢纽站场、枢纽口岸、枢纽经济、枢纽环境、开放展望等八个板块,集中展示我市由内陆腹地到开放高地转变,枢纽与城市协同发展,有效支撑枢纽城市建设。(记者/续炳义,江苏大学特聘教授、四川省侨联文促会副会长兼文化产业专委会主任、江苏省侨联文促会副会长兼国际传播专委会主任、海南省侨联特聘专家、国际华文媒体联盟主席、国际文化产业智库主席、马来西亚海内外传媒集团主席、海内外杂志社社长)