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海内外资讯
晴隆二十四道拐，位于贵州省黔西南布依族苗族自治州晴隆县，是一段历史悠久的公路，以其24个“S”形弯道而闻名。这条公路始建于1927年，续建于1935年6月，由江苏阜宁工程师邹岳生领队测设，于1936年9月竣工通车。
晴隆二十四道拐古称鸦关，从山脚盘旋到山顶，全长约为4千米，有效路面宽约6米，是砂石路面。公路的设计精巧，从晴隆山山脚的大水沟至鸦关关口，直线距离约350米，垂直高度约250米，在60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口。这段公路不仅因其险峻的地形而著名，更因其在中国抗日战争中的重要作用而被誉为“中国抗战生命线”。
晴隆二十四道拐承担了国际援华物资的运输重任，无数运送军用物资的卡车经二十四道拐翻山越岭，将国际援华物资运往抗战前线。这段公路是中美两国人民携手并肩抗击法西斯的见证，为抗日战争取得全面胜利作出了不可磨灭的贡献。因此，二十四道拐被誉为“史迪威公路”的形象标识，是中美军民携手抗击法西斯的重要历史见证。
此外，晴隆二十四道拐还被评为全国重点文物保护单位，并被列为全国爱国主义教育示范基地，成为全国红色旅游经典景区之一。围绕二十四道拐开发的旅游区吸引了各地游客，其中包括恢复重建的安南古城、观景台、马帮山寨等，再现了抗战期间中美并肩抗战的生动场景。这段公路不仅是交通工程上的杰作，也是中国抗日战争历史的重要见证，吸引着无数人前来参观学习。
晴隆二十四道拐位于贵州省黔西南州晴隆县城南郊1千米处，是一段在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建的公路，全程约4公里。这段公路因其独特的地理位置和历史背景，成为了抗日战争期间至关重要的交通枢纽。
重要的交通枢纽：晴隆二十四道拐是滇缅公路的一部分，也是史迪威公路的形象标识。在二战期间，美国援华物资经滇缅公路到达昆明后，必须经过二十四道拐才能送到前线和重庆。这条公路成为了连接中国与外界的重要通道，保证了国际援华物资运输的畅通。
中美合作的象征：在抗日战争期间，美军和当地民众共同努力，对二十四道拐进行了抢修加固，使其成为中美两国人民共同抗击日本侵略者历史的重要地标。二十四道拐不仅是一条交通工程奇迹，也是一条抗战生命线，见证了中美军民在抗击法西斯侵略中的团结与友谊。
文化遗产和旅游景点：晴隆二十四道拐因其独特的历史背景和地理位置，成为了重要的文化遗产和旅游景点。它被评为国家重点文物保护单位，并被命名为“全国爱国主义教育示范基地”，吸引了众多游客前来参观学习。
总之，晴隆二十四道拐不仅是抗日战争期间中美军民共同抗击法西斯的见证，也是连接历史与现实的纽带，对于研究抗日战争历史、中美关系以及公路工程建设等方面具有重要的价值和意义。
晴隆二十四道拐位于贵州省黔西南布依族苗族自治州晴隆县，是史迪威公路上最具代表性和标志性的一段。它始建于1935年，于1936年夏修筑完成，全长约4千米，宽约6米，以其24个180度的拐弯叠加着升到山顶，构成了独特的公路奇观。这条公路在抗日战争中扮演了至关重要的角色，成为了连接中国与外界的重要通道，承担了国际援华物资的运输重任。无数运送军用物资的卡车经二十四道拐翻山越岭，将国际援华物资运往抗战前线，为抗日战争取得全面胜利作出了不可磨灭的贡献，因此被誉为“中国抗战的生命线”。
随着时光的推移，晴隆二十四道拐不仅作为一段历史被铭记，而且成为了红色旅游的重要目的地。晴隆县以二十四道拐为依托，大力发展红色旅游，推出了一系列“红色旅游+”组合型旅游产品，吸引了众多游客前来观瞻“打卡”。通过保护二十四道拐遗址原貌的基础上进行合理开发利用，规划建设了史迪威·晴隆二十四道拐遗址公园，修建了纪念广场、纪念博物馆等红色教育基地，促进红色旅游资源转型升级。
此外，二十四道拐还被中华人民共和国国务院公布为第六批全国重点文物保护单位，这不仅是对其历史价值的认可，也为当地的旅游发展和文化传承提供了重要的支持。通过这些举措，晴隆二十四道拐不仅作为历史的见证，而且作为文化的载体，继续在教育、旅游等领域发挥着重要的作用，让后人能够亲身感受历史，传承和弘扬抗战精神。（记者/续炳义，江苏大学特聘教授、四川省侨联文促会副会长兼文化产业委员会主任、江苏省侨联文促会副会长兼国际传播专委会主任、海南省侨联特聘专家、国际华文媒体联盟主席、国际文化产业智库主席、马来西亚海内外传媒集团主席、海内外杂志社社长）
晴隆二十四道拐古称鸦关，从山脚盘旋到山顶，全长约为4千米，有效路面宽约6米，是砂石路面。公路的设计精巧，从晴隆山山脚的大水沟至鸦关关口，直线距离约350米，垂直高度约250米，在60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口。这段公路不仅因其险峻的地形而著名，更因其在中国抗日战争中的重要作用而被誉为“中国抗战生命线”。
晴隆二十四道拐承担了国际援华物资的运输重任，无数运送军用物资的卡车经二十四道拐翻山越岭，将国际援华物资运往抗战前线。这段公路是中美两国人民携手并肩抗击法西斯的见证，为抗日战争取得全面胜利作出了不可磨灭的贡献。因此，二十四道拐被誉为“史迪威公路”的形象标识，是中美军民携手抗击法西斯的重要历史见证。
此外，晴隆二十四道拐还被评为全国重点文物保护单位，并被列为全国爱国主义教育示范基地，成为全国红色旅游经典景区之一。围绕二十四道拐开发的旅游区吸引了各地游客，其中包括恢复重建的安南古城、观景台、马帮山寨等，再现了抗战期间中美并肩抗战的生动场景。这段公路不仅是交通工程上的杰作，也是中国抗日战争历史的重要见证，吸引着无数人前来参观学习。
晴隆二十四道拐的历史意义主要体现在它是抗日战争期间中美军民共同抗击法西斯的重要历史见证，以及作为[国际援华物资运输的重要通道。
晴隆二十四道拐位于贵州省黔西南州晴隆县城南郊1千米处，是一段在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建的公路，全程约4公里。这段公路因其独特的地理位置和历史背景，成为了抗日战争期间至关重要的交通枢纽。
重要的交通枢纽：晴隆二十四道拐是滇缅公路的一部分，也是史迪威公路的形象标识。在二战期间，美国援华物资经滇缅公路到达昆明后，必须经过二十四道拐才能送到前线和重庆。这条公路成为了连接中国与外界的重要通道，保证了国际援华物资运输的畅通。
中美合作的象征：在抗日战争期间，美军和当地民众共同努力，对二十四道拐进行了抢修加固，使其成为中美两国人民共同抗击日本侵略者历史的重要地标。二十四道拐不仅是一条交通工程奇迹，也是一条抗战生命线，见证了中美军民在抗击法西斯侵略中的团结与友谊。
文化遗产和旅游景点：晴隆二十四道拐因其独特的历史背景和地理位置，成为了重要的文化遗产和旅游景点。它被评为国家重点文物保护单位，并被命名为“全国爱国主义教育示范基地”，吸引了众多游客前来参观学习。
总之，晴隆二十四道拐不仅是抗日战争期间中美军民共同抗击法西斯的见证，也是连接历史与现实的纽带，对于研究抗日战争历史、中美关系以及公路工程建设等方面具有重要的价值和意义。
晴隆二十四道拐不仅是抗日战争时期的重要交通枢纽，也是中美两国人民携手并肩抗击法西斯的历史见证，更是全国重点文物保护单位，具有重要的现实意义。
晴隆二十四道拐位于贵州省黔西南布依族苗族自治州晴隆县，是史迪威公路上最具代表性和标志性的一段。它始建于1935年，于1936年夏修筑完成，全长约4千米，宽约6米，以其24个180度的拐弯叠加着升到山顶，构成了独特的公路奇观。这条公路在抗日战争中扮演了至关重要的角色，成为了连接中国与外界的重要通道，承担了国际援华物资的运输重任。无数运送军用物资的卡车经二十四道拐翻山越岭，将国际援华物资运往抗战前线，为抗日战争取得全面胜利作出了不可磨灭的贡献，因此被誉为“中国抗战的生命线”。
随着时光的推移，晴隆二十四道拐不仅作为一段历史被铭记，而且成为了红色旅游的重要目的地。晴隆县以二十四道拐为依托，大力发展红色旅游，推出了一系列“红色旅游+”组合型旅游产品，吸引了众多游客前来观瞻“打卡”。通过保护二十四道拐遗址原貌的基础上进行合理开发利用，规划建设了史迪威·晴隆二十四道拐遗址公园，修建了纪念广场、纪念博物馆等红色教育基地，促进红色旅游资源转型升级。
此外，二十四道拐还被中华人民共和国国务院公布为第六批全国重点文物保护单位，这不仅是对其历史价值的认可，也为当地的旅游发展和文化传承提供了重要的支持。通过这些举措，晴隆二十四道拐不仅作为历史的见证，而且作为文化的载体，继续在教育、旅游等领域发挥着重要的作用，让后人能够亲身感受历史，传承和弘扬抗战精神。（记者/续炳义，江苏大学特聘教授、四川省侨联文促会副会长兼文化产业委员会主任、江苏省侨联文促会副会长兼国际传播专委会主任、海南省侨联特聘专家、国际华文媒体联盟主席、国际文化产业智库主席、马来西亚海内外传媒集团主席、海内外杂志社社长）
