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来源: 海内外
“从传统能源到清洁能源不仅是生产生活方式的重大改变,对我们国家的长远发展也有着十分重大的意义。” 世界恒发清洁能源技术有限公司荆茂生说,“推广清洁能源也是我们这代人的使命,希望我们的努力能够为子孙后代留下福荫。”
2018年的世界恒发清洁能源科技有限公司在荆茂生手中创建,2年来他在清洁能源领域不断探索就是为了尽一己之力增进清洁能源产业的健康、快速发展。“清洁能源推广和应用具有一定的紧迫性,荆茂生希望以甲醇为代表的一系列清洁能源能够早日规模化应用。”
关注能源问题,对于荆茂生来说并非一早一夕,十多年前他就已经开始重视中国的能源问题,荆茂生说:“近年来,中央从实际出发,明确提出节能减排的目标,明确要求我们走绿色发展的道路。我们创建公司,投身这个行业正逢其时。”
2019年5月27-29日,第十届清洁能源部长级会议(CEM-10)及第四届创新使命部长级会议(MI-4)于在加拿大温哥华举行。中方代表团在CEM-10和MI-4会议上多次发言表达中方主张,围绕会议主要议题提出中国行动方案,得到各国积极赞同和响应。2018年,中国在清洁能源领域的投资继续领跑全球,在清洁能源技术研发创新和部署方面的具体行动举措与成效得到各方关注和肯定。
党的十九届四中全会审议通过的《中共中央关于坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化若干重大问题的决定》(以下简称《决定》),贯彻党的十九大精神,对“坚持和完善生态文明制度体系,促进人与自然和谐共生”作出系统安排,阐明了生态文明制度体系在中国特色社会主义制度和国家治理体系中的重要地位,明确了坚持和巩固生态文明制度体系的基本内容,提出了不断完善和发展的总体要求和重点任务。
总书记为核心的党中央对生态文明建设的高度重视和战略谋划,顺应了人民群众对美好生活的热切期待,彰显了坚持和完善生态文明制度体系在推进国家治理体系和治理能力现代化中的重要意义。
这让荆茂生感到振奋。为响应党和政府的号召,践行一个企业家的社会责任,近年来他将自己的研究领域聚焦到醇基燃料,特别是甲醇燃料的范畴内,目前这种清洁能源已经显现出了强劲的生命力,应该是中
甲醇在行业中其实早已被冠以“液态阳光”的美誉,甲醇是最好的制氢原料,甲醇成本和来源可靠,管路输送方便、跨海输送成本很低、可在储罐里长期储存,还可用已有的汽柴油基础设施,并且国家相关部委发文,把甲醇作为清洁能源的主要方向。荆茂生之所以选择甲醇作为企业推广新能源的方向,也是看到甲醇的优点。
甲醇燃料除直接使用外,还可以利用甲醇重整技术,经过在设备内部重整为氢气。从安全性考虑,甲醇水要比纯氢高很多,而且甲醇水便于储存和运输。目前,已经在多个汽车领域成功应用。
全国人大代表李书福在参加全国两会时表示,打赢蓝天保卫战,能源的多元化发展,特别是新型可再生清洁能源的推广应用就极为重要、必要和紧迫。甲醇作为一种(碳、氢)能量的载体,本质洁净,其常温常压液态的基本物理属性,使得储、运、用以及能量形式的转换更加安全便捷。甲醇由于来源广泛、经济体量巨大、全产业链可持续发展,已逐步成为一种理想的新型清洁可再生燃料。
全国政协委员巩富文委员表示,甲醇燃料汽车使用的燃料其实是煤化工产业的延伸和深加工,对甲醇燃料的开发是延长了煤炭产业的价值链,如果在脱硫脱碳方面做得再深入一点,对环保会有大贡献。减少二氧化硫的排放,会抑制酸雨的形成,对土壤和水源的保护也会起到积极的作用。
荆茂生介绍:首先甲醇作为清洁燃料的在船舶燃料中替代柴油,甲醇被公认为一种最为有效和低成本的船用替代燃料,用5%的柴油作为助燃剂,甲醇可以直接作为船用燃料;其二甲醇燃料电池也是一个新的应用领域。甲醇作为燃料电池的主要成分,氢含量高、污染小。甲醇燃料电池可以为叉车、露营车提供充电,提供离网或电网支持电源,特别是在偏远地区的应用优势突出;其三,作为热能燃料,能够为许多场所提供供热服务。
荆茂生说:在当前技术条件下,甲醇是以煤和天然气作为原料经过一系列技术手段制取而成。我国能源以煤为主体,其中高硫、高灰的劣质煤占了煤炭储量的很大份额,目前大多数煤制甲醇并非以高硫、高灰的劣质煤为原料,故充分利用低质煤炭资源制甲醇的潜力巨大。甲醇不但可以作为性能优良的能源和交通工具用燃料,还可以台成甲醇蛋白、用作清洗去油剂和分析试剂,应用前景。
去年11月,2019年国际清洁能源会议(ICCE2019)在北京开幕。本次会议是由中国科协指导,中国科协清洁能源学会联合体、中国电机工程学会、美中绿色能源促进会主办,中国城市科学研究会、重庆大学、北京交通大学、国电联合动力技术有限公司、中国大唐集团科学技术研究院、华北电力大学等单位协办。来自国内外清洁能源、电力、可再生能源、信息技术等相关行业的500多位专家学者、科研人员、高校师生参加会议。
中国科协党组成员、书记处书记宋军,宋军在致辞中表示,作为世界上最大的能源生产国和消费国,中国坚持科技创新、开放合作、责任担当,不断推进能源生产和消费革命向纵深发展,加快能源清洁低碳转型,能源事业发展取得显著成绩。他希望各方共同努力,为重塑世界能源发展格局和优化全球环境治理体系作出新贡献。
中国能源研究会常务副理事长史玉波史玉波在致辞中表示,5年来,中国的能源供给质量得到有力提升,能源消费结构实现转型,能源科技创新成效显著,能源体制机制改革稳步推进,能源国际合作取得丰硕成果,中国的能源生产和消费革命迈入新的阶段。
11月20日,由国际清洁能源论坛(澳门)主编的清洁能源蓝皮书《国际清洁能源产业发展报告(2019)》蓝皮书指出,“十四五”时期发展模式必须要以2035年“绿色、安全、经济”和融入全球低碳发展潮流为愿景,加快摆脱以化石能源为主的传统发展道路,最终实现碳排放得到有效控制,可再生能源比重大幅提高的能源绿色发展目标。
荆茂生也希望甲醇能够成为石油能源的重要替代品。因而世界恒发清洁能源科技有限公司正在发挥平台效应,连接原材料、生产厂家、研发团队、销售终端的集成平台,为甲醇应用到生产、生活领域打通各个关节。
世界恒发清洁能源技术有限公司公司成立近2年来,荆茂生掌握并可以调动大批量的甲醇生产原材料,与许多科研机构达成了合作共识。以世界恒发公司为中心的产学研平台,正在将原料、技术专利、产品管道整合到一起,尽量避免重复研发和专利浪费,尽可能的提高技术的转化效力。
“恒发”能源品牌瞄准车船用、商用、民用三大领域。“我们根据客户的种类、季节差异和动力型设备要求等,开发出了基础原料不同的调和技术,并制定了各类产品的产品标准,真对受众客户群体不同,应采用不同的营销方案进行差异化营销取得了不错的成绩。”
对于新能源产业的健康发展,特别是甲醇燃料的落地,荆茂生表示:“目前,甲醇燃料市场还不是特别有序,希望相关部能够出台一些监管制度,以行政法规的形式规范整个行业。”
新能源的未来是美好的,但转型期的阵痛也是存在的。荆茂生表示,新技术的推广和应用需要多方共抓共治共同推动。改变现有能源使用结构是一件长期而艰巨的任务,需要更多的有志于这个事业的人一起采取务实而高效的行动。
据荆茂生的了解,现在出产醇基燃料几乎是每个省都有一种发明专利在用于生产,而技术标准和使用设备的统一将促进产业融合发展。他希望监管部门能够牵头在技术上统一标准。“在顶层设计和制度层面要对清洁能源的开发和应用做好规划。统一标准,制度先行能够使企业少走弯路,为行业的健康发展,高质量发展提供条件。”
2018年的世界恒发清洁能源科技有限公司在荆茂生手中创建,2年来他在清洁能源领域不断探索就是为了尽一己之力增进清洁能源产业的健康、快速发展。“清洁能源推广和应用具有一定的紧迫性,荆茂生希望以甲醇为代表的一系列清洁能源能够早日规模化应用。”
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世界恒发清洁能源科技有限公司总裁荆茂生
发展清洁能源 守护碧水蓝天关注能源问题,对于荆茂生来说并非一早一夕,十多年前他就已经开始重视中国的能源问题,荆茂生说:“近年来,中央从实际出发,明确提出节能减排的目标,明确要求我们走绿色发展的道路。我们创建公司,投身这个行业正逢其时。”
2019年5月27-29日,第十届清洁能源部长级会议(CEM-10)及第四届创新使命部长级会议(MI-4)于在加拿大温哥华举行。中方代表团在CEM-10和MI-4会议上多次发言表达中方主张,围绕会议主要议题提出中国行动方案,得到各国积极赞同和响应。2018年,中国在清洁能源领域的投资继续领跑全球,在清洁能源技术研发创新和部署方面的具体行动举措与成效得到各方关注和肯定。
党的十九届四中全会审议通过的《中共中央关于坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化若干重大问题的决定》(以下简称《决定》),贯彻党的十九大精神,对“坚持和完善生态文明制度体系,促进人与自然和谐共生”作出系统安排,阐明了生态文明制度体系在中国特色社会主义制度和国家治理体系中的重要地位,明确了坚持和巩固生态文明制度体系的基本内容,提出了不断完善和发展的总体要求和重点任务。
总书记为核心的党中央对生态文明建设的高度重视和战略谋划,顺应了人民群众对美好生活的热切期待,彰显了坚持和完善生态文明制度体系在推进国家治理体系和治理能力现代化中的重要意义。
这让荆茂生感到振奋。为响应党和政府的号召,践行一个企业家的社会责任,近年来他将自己的研究领域聚焦到醇基燃料,特别是甲醇燃料的范畴内,目前这种清洁能源已经显现出了强劲的生命力,应该是中
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荆茂生与尼日利亚王子签合作协议
新能源甲醇前景看好甲醇在行业中其实早已被冠以“液态阳光”的美誉,甲醇是最好的制氢原料,甲醇成本和来源可靠,管路输送方便、跨海输送成本很低、可在储罐里长期储存,还可用已有的汽柴油基础设施,并且国家相关部委发文,把甲醇作为清洁能源的主要方向。荆茂生之所以选择甲醇作为企业推广新能源的方向,也是看到甲醇的优点。
甲醇燃料除直接使用外,还可以利用甲醇重整技术,经过在设备内部重整为氢气。从安全性考虑,甲醇水要比纯氢高很多,而且甲醇水便于储存和运输。目前,已经在多个汽车领域成功应用。
全国人大代表李书福在参加全国两会时表示,打赢蓝天保卫战,能源的多元化发展,特别是新型可再生清洁能源的推广应用就极为重要、必要和紧迫。甲醇作为一种(碳、氢)能量的载体,本质洁净,其常温常压液态的基本物理属性,使得储、运、用以及能量形式的转换更加安全便捷。甲醇由于来源广泛、经济体量巨大、全产业链可持续发展,已逐步成为一种理想的新型清洁可再生燃料。
全国政协委员巩富文委员表示,甲醇燃料汽车使用的燃料其实是煤化工产业的延伸和深加工,对甲醇燃料的开发是延长了煤炭产业的价值链,如果在脱硫脱碳方面做得再深入一点,对环保会有大贡献。减少二氧化硫的排放,会抑制酸雨的形成,对土壤和水源的保护也会起到积极的作用。
荆茂生介绍:首先甲醇作为清洁燃料的在船舶燃料中替代柴油,甲醇被公认为一种最为有效和低成本的船用替代燃料,用5%的柴油作为助燃剂,甲醇可以直接作为船用燃料;其二甲醇燃料电池也是一个新的应用领域。甲醇作为燃料电池的主要成分,氢含量高、污染小。甲醇燃料电池可以为叉车、露营车提供充电,提供离网或电网支持电源,特别是在偏远地区的应用优势突出;其三,作为热能燃料,能够为许多场所提供供热服务。
荆茂生说:在当前技术条件下,甲醇是以煤和天然气作为原料经过一系列技术手段制取而成。我国能源以煤为主体,其中高硫、高灰的劣质煤占了煤炭储量的很大份额,目前大多数煤制甲醇并非以高硫、高灰的劣质煤为原料,故充分利用低质煤炭资源制甲醇的潜力巨大。甲醇不但可以作为性能优良的能源和交通工具用燃料,还可以台成甲醇蛋白、用作清洗去油剂和分析试剂,应用前景。
去年11月,2019年国际清洁能源会议(ICCE2019)在北京开幕。本次会议是由中国科协指导,中国科协清洁能源学会联合体、中国电机工程学会、美中绿色能源促进会主办,中国城市科学研究会、重庆大学、北京交通大学、国电联合动力技术有限公司、中国大唐集团科学技术研究院、华北电力大学等单位协办。来自国内外清洁能源、电力、可再生能源、信息技术等相关行业的500多位专家学者、科研人员、高校师生参加会议。
中国科协党组成员、书记处书记宋军,宋军在致辞中表示,作为世界上最大的能源生产国和消费国,中国坚持科技创新、开放合作、责任担当,不断推进能源生产和消费革命向纵深发展,加快能源清洁低碳转型,能源事业发展取得显著成绩。他希望各方共同努力,为重塑世界能源发展格局和优化全球环境治理体系作出新贡献。
中国能源研究会常务副理事长史玉波史玉波在致辞中表示,5年来,中国的能源供给质量得到有力提升,能源消费结构实现转型,能源科技创新成效显著,能源体制机制改革稳步推进,能源国际合作取得丰硕成果,中国的能源生产和消费革命迈入新的阶段。
11月20日,由国际清洁能源论坛(澳门)主编的清洁能源蓝皮书《国际清洁能源产业发展报告(2019)》蓝皮书指出,“十四五”时期发展模式必须要以2035年“绿色、安全、经济”和融入全球低碳发展潮流为愿景,加快摆脱以化石能源为主的传统发展道路,最终实现碳排放得到有效控制,可再生能源比重大幅提高的能源绿色发展目标。
荆茂生也希望甲醇能够成为石油能源的重要替代品。因而世界恒发清洁能源科技有限公司正在发挥平台效应,连接原材料、生产厂家、研发团队、销售终端的集成平台,为甲醇应用到生产、生活领域打通各个关节。
![](/Upload/20200525224136FSNj.jpg)
荆茂生乘坐尼日利亚王子专机访问归来
不畏转型阵痛 促进绿色发展世界恒发清洁能源技术有限公司公司成立近2年来,荆茂生掌握并可以调动大批量的甲醇生产原材料,与许多科研机构达成了合作共识。以世界恒发公司为中心的产学研平台,正在将原料、技术专利、产品管道整合到一起,尽量避免重复研发和专利浪费,尽可能的提高技术的转化效力。
“恒发”能源品牌瞄准车船用、商用、民用三大领域。“我们根据客户的种类、季节差异和动力型设备要求等,开发出了基础原料不同的调和技术,并制定了各类产品的产品标准,真对受众客户群体不同,应采用不同的营销方案进行差异化营销取得了不错的成绩。”
对于新能源产业的健康发展,特别是甲醇燃料的落地,荆茂生表示:“目前,甲醇燃料市场还不是特别有序,希望相关部能够出台一些监管制度,以行政法规的形式规范整个行业。”
新能源的未来是美好的,但转型期的阵痛也是存在的。荆茂生表示,新技术的推广和应用需要多方共抓共治共同推动。改变现有能源使用结构是一件长期而艰巨的任务,需要更多的有志于这个事业的人一起采取务实而高效的行动。
据荆茂生的了解,现在出产醇基燃料几乎是每个省都有一种发明专利在用于生产,而技术标准和使用设备的统一将促进产业融合发展。他希望监管部门能够牵头在技术上统一标准。“在顶层设计和制度层面要对清洁能源的开发和应用做好规划。统一标准,制度先行能够使企业少走弯路,为行业的健康发展,高质量发展提供条件。”